Pontiac Gto 1968

Voici le véhicule qui a lancé l'engouement 'American Muscle' tel que nous le connaissions dans les années 1960. Initialement lancée en 1964, la Pontiac GTO était une merveille d'ingéniosité. Construit en tant que modèle autonome entre l'année modèle 1966 et 1972. Le GTO est ensuite devenu du modèle haut de gamme de la 'LeMans' en 1972, puis du 'Tempest' à partir de 1974. La plaque signalétique GTO a ensuite été relancée en 2004 jusqu'en 2006 sur la base du Holden Monaro, un modèle de la division australienne de General Motors. Pour l'année modèle 1968, la GTO était offerte avec le 'Big Block V8' de 400 pouces cubes (6,6 L) développant une puissance considérable de 350 chevaux. Ce modèle spécifique a été construit avec l'option Ram Air IV, augmentant la puissance de 20 cv. et avec un couple de 450 lb-pi. Ce moteur en option est équipé d'un carburateur Quadrajet à 4-barils, d'un arbre à cames à grande levée/longue durée et d'un système d'échappement spécial. Cela lui donne donc un pic de puissance plus élevé par rapport aux moteur concurrents chez Chevrolet et Dodge. En plus de tous les éléments d'origine, cet exemplaire spécifique est équipé d'un jeu de roues haut de gamme et de sièges de course Sparco en cuir. C'est l'occasion pour vous de mettre la main sur une pièce maitresse bien entretenue!